加利福尼亞州旅遊攻略

好萊塢環球影城是全球首個以電影為主題的環球影城，坐落於洛杉磯好萊塢山麓。園區以"影城之旅"(Studio Tour) 拉開序幕——乘坐電車穿越仍在運轉的環球製片廠，途中遭遇大白鯊、地震、洪水等經典特效場景；上園區則集結哈利波特魔法世界、小黃人樂園、變形金剛、侏羅紀世界等沉浸式專案。這裡既是遊樂園，也是真實的好萊塢片場。

金門大橋（Golden Gate Bridge）1937 年 5 月 27 日通車，橫跨金門海峽，連線舊金山與馬林縣，是世界上最上鏡的橋樑之一。總長約 2,737 米（1.7 英里），其中**主跨 1,280 米**，橋塔高出水面 227 米；兩根主纜各由 27,572 根鋼絲組成，橋面之下是防止落水自殺的安全網。工程總設計師約瑟夫·斯特勞斯身高不足 1.5 米，原方案是外行看來笨拙的混合式設計，真正承擔結構計算的是伊利諾伊大學教授查爾斯·埃利斯，他長期未獲公開署名，直到 2012 年南塔才補上一塊紀念牌；施工期間的安全網救下 19 名墜橋工人，另有 11 人不幸罹難。通體塗裝的「國際橘」（International Orange）並非油漆商的名字，而是建築師歐文·莫羅為在濃霧中保持可見度選定的暖橙紅——美國海軍曾想改成黑黃相間的航道警示色、陸軍航空隊主張紅白條紋，都被他否決。大橋可步行與騎行跨越：步行只走東側步道（面向舊金山一側，能看到天際線、惡魔島與天使島），東西兩側步道在時段上分工給腳踏車使用；步道寬約 3 米，輪椅與嬰兒車可通行。2024 年初官方在人行道下方加裝了不鏽鋼安全網。此前 1937 年以來年均約 22 人在此輕生，2025 年降至 4 人，是該措施最直接的效果。南端設遊客中心與 Fort Point 堡（南橋臺下方的南北戰爭期磚砌要塞，是唯一能從正下方仰望橋底的位置），北端的 Vista Point 與馬林角炮臺（Battery Spencer）則是拍攝全橋與舊金山天際線同框的經典機位。

九曲花街是舊金山倫巴第街上海德街與利文沃斯街之間那一個街區的彎道段，全長約 600 英尺（約 183 米），以八個髮夾彎和近 27% 的坡度聞名，被稱作「世界上最彎的街道」。它並不是為了好看而修的：這一段天然坡度陡到 27%（約 15.5 度），比標準停車庫坡道還陡，1920 年代初汽車爬不上去、行人要在人行道上釘防滑釘才能回家。當地業主卡爾·亨利（Carl Henry）提出用連續彎道增加路程以降低坡度，市政工程師克萊德·希利（Clyde Healy）據此設計，1922 年建成今天這八個彎，把坡度降到汽車能應付的程度。紅磚路面是後來鋪設的，兼具防滑與舊金山風格。街道全程單向下坡、由海德街通往利文沃斯街，限速 5 mph（約 8 km/h），行人必須走兩側與車道平行的混凝土臺階，不得走在車行道上。道路兩側的繡球等花壇並非市政專案，而是 1950 年代由居民彼得·伯卡特（Peter Bercut）種下、由居民與倫巴第街改良協會持續維護。這裡每年接待約 200 萬人次，夏季日均約 6,000 人，因此衍生出兩件遊客常搞錯的事：一是**它並不是舊金山最彎的街**——波託雷山區的佛蒙特街（Vermont Street，20 至 22 街之間）有 7 個更急的彎、而且是水泥路面、更陡更少人知；二是**駕車下坡至今免費**，2019 年有人提議收費並預約（工作日 USD 5、週末 USD 10，9:00-21:00 運作），但被加州州長紐森以社會公平為由否決，之後改為研究免預約方案。

漁人碼頭是舊金山北岸最著名的遊覽區，主體沿 Embarcadero 海濱展開，核心是以 39 號碼頭為中心的商業步行區，往西南則保留著當年真正作業的漁船碼頭一帶。得名來自 19 世紀義大利移民漁民在此停船賣魚的歷史。最著名的景觀是 39 號碼頭 K-Dock 上的加州海獅群——1989 年 10 月 17 日洛馬 prieta 6.9 級地震後，原本棲息在 Seal Rock 的一小群海獅被震離原有棲息地，誤打誤撞發現了 K-Dock 這個避風且食物豐富的泊位；碼頭管理方諮詢海洋哺乳動物研究中心後決定讓它們留下，拆掉一段碼頭擴建專用浮臺，此後這裡的海獅數量最高在 2009 年 11 月達到 1,701 只的歷史峰值，2024 年更錄得約 2,100 只的更高紀錄。**數量有明顯的季節波動：冬季（11 月至次年 5 月）可達 900 只以上甚至逾千，夏季（6 至 10 月）多數北上去南部海岸繁殖地，只剩數十隻**；現場有多個浮動平臺專供海獅使用，棧道旁設了單向玻璃的觀景臺與即時攝像頭。遊客還可以在此乘船出海：Alcatraz City Cruises 的惡魔島渡輪從 33 號碼頭出發，藍金艦（Blue & Gold Fleet）從 41 號碼頭出發環遊海灣，另有舊金山國家海上歷史公園的傑裡邁亞·奧布萊恩號自由艦與佩裡埃德號三桅帆船可登船參觀。需要留意的是，海德街 Pier 的歷史船參觀專案因重建工程關閉、原 USD 15 的登船費目前暫停；39 號碼頭雖整體免費，但內的水族館、飛行影院等付費專案單獨售票。

好萊塢星光大道是洛杉磯最著名的地標，但它不是一座建築，而是一段 2.1 公里（1.3 英里）的公共人行道——沿好萊塢大道 15 個街區自高登街延伸至拉布雷亞大道，另含藤街 3 個街區。路面嵌著超過 2,800 顆珊瑚粉色五角星，星體為水磨石加黃銅邊，直徑約 0.9 米、中央嵌 5 釐米黃銅字母，下方另有一枚 15 釐米的圓形黃銅徽章標示所屬類別。六類星章分別是電影（古典電影攝影機）、電視（電視機）、錄音（唱片）、廣播（麥克風）、現場表演（喜劇與悲劇面具）與體育（獎盃）；此外還有一個特殊類別「卓越獎」用於表彰機構與團體，字樣字型與星章不同，位置多在樓體牆面而非人行道。這批星章最早於 1958 年揭幕、1960 年正式永久安放，前八位包括奧莉芙·博登、羅納德·科爾曼與伯特·蘭卡斯特；此後幾乎每月都有新星揭幕，數量持續增長，2026 年 6 月莫莉·夏農獲第 2,850 顆星。由好萊塢商會選定得主，**得主需自費為自己的星付費**，這也是星數持續增長的原因。核心段聚集了三處地標：1927 年開幕、以中式宮殿外型著稱的 TCL 中國劇院（原格勞曼中國劇院，前院水泥地自 1927 年起陸續留下約 200 組明星手足印，傳統起點是諾瑪·塔爾瑪吉在施工時誤踩未乾水泥）；2001 年開幕、可容約 3,300 人的杜比劇院（奧斯卡頒獎地，頒獎季與排練期導覽常停）；以及兩者所在的 Ovation Hollywood 商場。**好萊塢標誌無法從大道本身看清**，它位於北面約 3 公里的聖莫尼卡山脈；想拍標誌建議改去格里菲斯天文臺或 Griffith Park 步道。

蓋蒂中心坐落在洛杉磯西側布倫特伍德山丘之上，是石油業巨亨 J. 保羅·蓋蒂 1976 年去世後以遺產捐建的博物館，1997 年 12 月 16 日正式對外開放，園區面積 24 英畝，開館頭 25 年接待超過 2,000 萬人次。建築設計出自普利茲克獎得主理查德·邁耶，通體採用羅馬附近 Bagni di Tivoli 採石場的石灰華（travertine），僅石材就用去約 1.6 萬噸。遊客把車停在山腳，再乘免費無人駕駛電車上山，這一段本身就是體驗的一部分——從停車樓出發穿過林蔭道，白色建築群在山頂逐漸顯現。館藏覆蓋 8 世紀至 20 世紀末的歐洲繪畫、素描、雕塑、裝飾藝術、 manuscripts 與攝影，鎮館之作包括梵高《鳶尾花》（1889 年與提奧·凡高同繪，部分藏於梵高美術館）與莫奈《日出·印象》。核心區是藝術家羅伯特·歐文 1999 年落成的中央花園，他把它當作一件雕塑來經營，植物隨季相不斷更換佈局與色彩；從上層平臺可遠眺洛杉磯盆地直至太平洋與聖莫尼卡山脈。需要注意的是，館內正在進行一項大型改造工程，**東館與北館全部展廳、以及南館與西館的部分展廳目前閉館**，部分常設藏品暫時看不到——若為某件特定作品而來，務必提前查當期展覽。若對古典文物感興趣，可另約海濱的蓋蒂別墅（蓋蒂 Villa），兩館之間車程 20-45 分鐘。